Chassi:
Reforçado e com baixo centro de gravidade, com uma distância entre os eixos ideal para a pilotagem esportiva e uma dirigibilidade segura no geral. Sua suspensão integral independente, com curso de suspensão elevado, também garante muito mais conforto.

Freios:
Sistema de freio hidraulico

Motor:
Monocilíndrico, com refrigeração líquida. Um excelente motor que, aliado a um sistema de injeção eletrônica de última geração DELPHI, garante um baixo consumo de combustível e resposta rápida aos comandos do acelerador.

Transmissão:
Automática CVT, com velocidades alta, baixa e marcha a ré. Um sistema feito para entregar durabilidade, tecnologia e excelente desempenho.

Luzes:
LEDs diurnas e faróis duplos de alto desempenho com lentes duplas completam o visual agressivo do ATV.
A tecnologia LED também é usada nas luzes traseiras e pisca-pisca traseiro, mais um fator de segurança.

Painel:
Construído com display LCD com luz azul, para facilitar a visualização seja dia ou noite, ele traz as seguintes informações:

Velocímetro e conta-giro digitais
Indicadores de quilometragem e tração (4x2/4x4)
Indicação da temperatura do motor e nível de combustível

Detalhes:
Rodas em aço ou alumínio – dianteira AT 25 x 8 e traseira AT 25 x 10 Guincho elétrico para 3000 lbs com controle remoto e acionamento no guidão Engate traseiro

DIFERENCIAIS

Protetores de mãos e espelhos retrovisores
Rack dianteiro e traseiro
Altura livre do solo 130 mm
Suspensão dianteira MacPherson
Suspensão traseira IRS